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發(fā)電機(jī)組電負(fù)荷過小或過大:當(dāng)發(fā)電機(jī)組電負(fù)荷過小時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足,無法充分燃燒燃料,造成燃油過度消耗;而電負(fù)荷過大時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要投入更多的燃料以滿足功率需求,導(dǎo)致油耗增加。
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燃油質(zhì)量不好:燃油的質(zhì)量直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的燃燒效率,如果燃油中含有雜質(zhì)、水分等不良成分,會(huì)影響燃油的燃燒效率,導(dǎo)致油耗增加。
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燃油系統(tǒng)故障:如油泵、噴油器等部件失效,會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
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無法調(diào)整發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài):有些柴油發(fā)電機(jī)組沒有調(diào)整裝置,難以靈活地調(diào)整發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài),導(dǎo)致油耗增加。
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柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)不當(dāng):缺乏定期檢修保養(yǎng),導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組部件的性能下降,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,從而導(dǎo)致油耗過多。
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗過多的原因有哪些?
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