柴油發電機組機油冷卻器使用注意事項
機油冷卻器有水冷式和風冷式兩種，按柴油機用途的不同可分別選用。
1.水冷式機油冷卻器
水冷式機油冷卻器一般為圓筒形，內部有銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內流動；油在芯子與外殼的夾層間流動。
機油冷卻器應定期清洗，在重裝時，應使封油圈保持平整和位置正確。老化或發粘了的封油圈應換新，否則會造成油水混合，導致柴油機故障。
在寒冷地區或冬季使用柴油機時，應注意停車后及時放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防止冷卻器凍裂。
2.風冷式機油散熱器
風冷式機油散熱器采用銅制的管片式它限用于帶風扇冷卻的柴油機上，安裝在冷卻水的水散熱器后面。柴油機工作時，機油流經銅管將熱量傳給管壁和散熱片.最后借風扇鼓風將熱量帶走。
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