WD360TAD110型柴油機
產(chǎn)品特色:
WD360TAD110柴油機是在與AVL公司合作開發(fā)的藍迪系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上，通過擴大缸徑，強化結(jié)構(gòu)件及運動件，優(yōu)化性能而開發(fā)的一款功率強勁、運行可靠、節(jié)能環(huán)保的新機型。
采用性能優(yōu)、能力強的P型高壓油泵及國際領(lǐng)先的高效大流量增壓器，與多孔P型噴油器匹配，在保證柴油機動力性和經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制最高燃燒壓力，提高了產(chǎn)品運行可靠性。
高壓油泵、增壓器、水泵、機油泵、噴油器、機油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關(guān)鍵零部件與國內(nèi)一流柴油機零部件供應(yīng)商合作，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
采用先進的發(fā)動機整機及零部件檢測設(shè)備，對發(fā)動機及各單元進行各種嚴(yán)格檢測，確保所有產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。
整機進行優(yōu)化設(shè)計，整機緊湊美觀，安裝空間小。
產(chǎn)品特色:
WD360TAD110柴油機是在與AVL公司合作開發(fā)的藍迪系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上，通過擴大缸徑，強化結(jié)構(gòu)件及運動件，優(yōu)化性能而開發(fā)的一款功率強勁、運行可靠、節(jié)能環(huán)保的新機型。
采用性能優(yōu)、能力強的P型高壓油泵及國際領(lǐng)先的高效大流量增壓器，與多孔P型噴油器匹配，在保證柴油機動力性和經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制最高燃燒壓力，提高了產(chǎn)品運行可靠性。
高壓油泵、增壓器、水泵、機油泵、噴油器、機油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關(guān)鍵零部件與國內(nèi)一流柴油機零部件供應(yīng)商合作，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
采用先進的發(fā)動機整機及零部件檢測設(shè)備，對發(fā)動機及各單元進行各種嚴(yán)格檢測，確保所有產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。
整機進行優(yōu)化設(shè)計，整機緊湊美觀，安裝空間小。
技術(shù)說明：
采用龍門式合金材料機體，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，確保機體及整機強度及剛度；并聯(lián)水道，優(yōu)化冷卻，保證運行可靠性。
一缸一蓋四氣門缸蓋，應(yīng)用迷宮式氣缸密封專利技術(shù)，強度好、密封可靠；低渦流、高流通系數(shù)氣道配合高壓噴射技術(shù)，確保產(chǎn)品性能。
全平衡整體曲軸，配合特殊減磨軸瓦，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、耐久。
整體鑄造帶振蕩冷卻油腔活塞，有效降低活塞及環(huán)的工作溫度，運行穩(wěn)定。
配氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)優(yōu)化匹配，滿足節(jié)能環(huán)保理念。
采用標(biāo)準(zhǔn)的SAE0＃飛輪殼與SAE14 ＃、SAE18＃雙接口飛輪匹配輸出功率，用戶安裝便捷。
產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化原則設(shè)計。
采用電子調(diào)速器
采用龍門式合金材料機體，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，確保機體及整機強度及剛度；并聯(lián)水道，優(yōu)化冷卻，保證運行可靠性。
一缸一蓋四氣門缸蓋，應(yīng)用迷宮式氣缸密封專利技術(shù)，強度好、密封可靠；低渦流、高流通系數(shù)氣道配合高壓噴射技術(shù)，確保產(chǎn)品性能。
全平衡整體曲軸，配合特殊減磨軸瓦，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、耐久。
整體鑄造帶振蕩冷卻油腔活塞，有效降低活塞及環(huán)的工作溫度，運行穩(wěn)定。
配氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)優(yōu)化匹配，滿足節(jié)能環(huán)保理念。
采用標(biāo)準(zhǔn)的SAE0＃飛輪殼與SAE14 ＃、SAE18＃雙接口飛輪匹配輸出功率，用戶安裝便捷。
產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化原則設(shè)計。
采用電子調(diào)速器
技術(shù)參數(shù)
型 號 WD360TAD110
型 式 四行程、水冷、直噴式、增壓中冷
氣缸數(shù)及排列方式 V型12缸
氣缸直徑 mm 152
活塞行程 mm 165
活塞總排量 L 35.9
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min 1500
標(biāo)定功率 kW 1100
超負(fù)荷功率 kW 1210
最低燃料消耗率 g/ (kW·h) ≤196
標(biāo)定工況機油消耗率 g/(kW·h) ≤0.48
煙度 FSU ≤1.5
發(fā)火次序 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
曲軸旋轉(zhuǎn)方向 逆時針（面向飛輪端）
柴油機冷卻方式 閉式水冷
增壓方式 廢氣渦輪
中冷方式 空—空中冷
起動方式 24V電起動
外形尺寸(長×寬×高)mm 2460×2377×2463（含風(fēng)扇水箱）
柴油機凈重（不含風(fēng)扇水箱） kg 3600
注: 標(biāo)定功率為總功率(包括風(fēng)扇所耗功率在內(nèi),風(fēng)扇消耗功率約為30kW)。
型 號 WD360TAD110
型 式 四行程、水冷、直噴式、增壓中冷
氣缸數(shù)及排列方式 V型12缸
氣缸直徑 mm 152
活塞行程 mm 165
活塞總排量 L 35.9
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min 1500
標(biāo)定功率 kW 1100
超負(fù)荷功率 kW 1210
最低燃料消耗率 g/ (kW·h) ≤196
標(biāo)定工況機油消耗率 g/(kW·h) ≤0.48
煙度 FSU ≤1.5
發(fā)火次序 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
曲軸旋轉(zhuǎn)方向 逆時針（面向飛輪端）
柴油機冷卻方式 閉式水冷
增壓方式 廢氣渦輪
中冷方式 空—空中冷
起動方式 24V電起動
外形尺寸(長×寬×高)mm 2460×2377×2463（含風(fēng)扇水箱）
柴油機凈重（不含風(fēng)扇水箱） kg 3600
注: 標(biāo)定功率為總功率(包括風(fēng)扇所耗功率在內(nèi),風(fēng)扇消耗功率約為30kW)。
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